Twitterにも少し書きましたが、私はこの年齢までで 5台のクルマを乗り継いできています。今回はその思い出話を咲かしてみたいと思います。

自分が初めて所持したマイカーは軽自動車の富士重工業のレックスコンビでした。当時はスバルという名前ではなかったんです。このクルマは婿入り記念に先方から貰ったものです。若い頃は馬鹿だったのでいろいろやらかしていまして、そんな若い頃の過ちの結果の産物でした。めちゃくちゃ安いクルマだったと思います。写真も残っていないですし、記憶も曖昧ですが、私の最初のクルマではあります。

記憶に残っているのは、ハンドルが細い、運転席が狭い、ドアを閉める音が軽いみたいな、安物にありがちな、そんなネガティブな印象ばかりです。色は赤色だった気がしますが、不明瞭です。自分が欲しくて買ったわけじゃないので…

最初の車検を受ける前に、私はダイハツのミラターボTR-XXに買い替えます。当時、ダイハツの販売店に出向いて見ていてかなり悩んでいたら、そのおそらくてんちょに「早くお互いラクになりましょうよ」という謎の声掛けを頂いて、その場で購入契約を結んだという、なんていうかしてやられた感じで購入しています。

色は赤黒ツートン。細かい記憶はないのですが、フルオプションに近い状態だったと思います。その後、FUJITSUBO のスポーツマフラーに交換して、軽自動車のくせに重低音響かせる馬鹿なクルマに仕上げて遊んでいました。交差点のマンホールの起伏でジャンプしたり、マフラーの取付けボルトがアスファルトに接触して火花散ったりと、めちゃくちゃでしたねー。某会社のマガジンでも紹介されたので、知ってる人も多いのではないでしようか。

こちらも残念ながら手元に写真は残っていませんが、私以外の人でマガジン持ってるのであれば、見たことあるーって人はそれなりにおられる気がします。

今まで何故か軽自動車ばかりでした。まあ、運転免許取って数年では、まだまだヘタクソですし、当時はそんなにお金があるわけでもなかったという理由からではありました。ただ、ミラターボは弄りすぎて次の車検、どう通すのかなって思い始めてた時に、会社同僚のケムマキ氏がカローラ販売店に友達いるよーって紹介を受けまして、あれよあれよというまに購入契約をしてたりします（またかよ

車両本体価格 160万円でしたが、グレーツートンカラー、オートマ設定、ムーンルーフ、デジタルメーター、オートエアコン、アルミホイール、間欠ワイパーと、付けられるオプション全部載せでトータル 260万円まで膨れ上がった、私の人生の中で最も高価なクルマとなっています。妻からは「暴走しない」という約束で購入してますが、今から思えばスピードは出しすぎてましたねぇ😓

グレーツートンは、セコムの警備車両かよとか言われました。購入してすぐに屋根に凹みの傷が付いたり、エンジンのガスケットが吹き抜けたり（どんだけ…）、エアコンのコンプレッサーのシャフトが折れたりと、いろいろ事件はありましたが、結構気に入って乗っていました。ある日、インフルエンザの全ての型に連続して罹患するという不幸に見舞われ一ヶ月近くクルマを動かせずにいたら、フューエルタンク内のオイルポンプが壊れて全く動かなくなってしまいました。レビン購入 12年目の冬の出来事でした…

レビンが壊れて、部品もすぐには手に入らないと言われ、即座に次のクルマを買う必要に迫られました。そこで歩いて行ける販売店に出向いて、その販売店で「最も安く買える車を探している」と言って紹介を受けたのがデミオでした。グレードは一番下です。いまならカーナビとエアロパーツセットで3万円ですと言われ、んじゃそれだけ付けてって言った後で、ミラーだけ銀色に変えてと謎のコダワリで、トータル120万円ぐらいで買っちゃってます。

色はオレンジ色です。めちゃくちゃ派手ですよね。エアコンは ON/OFF だけです。レビンに比べたら本当にチープでした。当時、子供が高校と大学と同時入学で、大学は私立で、教育費の出費がハンパなくて、お金がぜんぜん足りなくて苦しい時でした。だからローンなんて無理だったので、即決即金ニコニコ現金払いできる範囲内でクルマを買いました。

正直、何の面白みもないクルマでした。移動手段として確立できれば良いかな程度の考えでした。それが気がつくと 10年以上乗ってて、そろそろ買い替えかなと思ってた時に、契約解除で路頭に迷いかけて、千葉行きが確定してさらにお金がなくなってと、いろいろありすぎて、クルマの買い替えなんて夢のまた夢になり、そのままデミオを乗り続けました。気がつくと 16年が経過していました。故障することもなく、丈夫なクルマでした。

ところが17年目の車検で衝撃の事実を告げられます。もうクルマが古いのでサスのゴムブッシュが固くなってて限界だと。今回の車検ではなんとか大丈夫ですが、次回の車検では間違いなく交換が必要だと。それ、おいくら万円になるのでしょうかと尋ねたところ、車検料金含めると 30万円は必要ですねと。

流石にクソ高い。クルマはまだまだ走りそうではあるけれど、我孫子市内の走行で 12km/L ぐらい。名古屋と千葉の行き来でも最高で 16km/L と燃費は悪い。今時のクルマはもっと燃費いいよね。今どきの車はもっと扱いやすいよね。今時の…となって買い替えを決意したのでした。

買い替えを決意したのはコロナが蔓延し始めた頃でした。そして、半導体不足で様々な生産がガクッと落ちたとニュースが報じ始めた頃でした。アパート住まいで収入が取り立てて高いわけでもなく、それなりに慎ましい生活をして、貯金は 200万円弱程度。今時のクルマって、そりゃまあ下を見たら 100万円前半はなくはないけど、だいたい 200万円近い値段設定からになってて、ほぼ全ての貯金を使い果たしてしまいます。納期も半年待ちとか1年待ちとかザラでした。

困ったなあと改めて探し始めたのが中古車です。そういや自分の父親は晩年中古車乗り継いでいたよなあと。何の気無しにふらーっとWebで中古車の在庫を見ていたところ、成田市のホンダカーズで在庫があると出ていたのが、今乗っているDBA-GK3の3代目フィットです。お値段は 140万円。予約を入れてディーラーまで見に行ったら即座に一目惚れ！

フィットのおしりのデザインって実は好きではなかったんです。メッキがギラギラしてるわ、後輪の部分に黒い三角形のなんだアレってのが付いてるわと。ところが私が見たクルマのおしりは、メッキではなく黒色のワンポイントで、変な黒い三角もなく、小さなリアウィングにハイマウントストップランプが綺麗に埋め込まれてて。パールホワイトというのも綺麗でした。単なる白色はどうもなーって思ってたんですが、パールホワイトはめっちゃ綺麗。しかも白だから夏は涼しいなと。

内装も文句なし。オートクルーズもドラレコもETCもオートエアコンもギャザズのナビも、自分がほしいと思ってるものは全部コミコミ！速攻で購入契約してしまいましたです。あと、パールホワイトがあまりにキレイだったので、追加でガラスコートを依頼。3週間後に納車となりました。いやー、あまりにも嬉しかったので、納車が夕方だったのに、そのまま名古屋まで走っちゃいましたです（阿呆

流石はホンダディーラー販売だけあって、メンテは完璧でした。これが中古車なの？って疑問に思うぐらい素晴らしかったです。このクルマもまた最低でも10年は乗り続けると思います。